2024-04-26
Las ballestas vienen en dos formas:
(1) Resorte de múltiples hojas: compuesto por múltiples placas de acero de diferentes longitudes y anchos apiladas juntas. Las placas de acero de múltiples ballestas se apilan en forma de triángulo invertido, con la placa de acero más larga en la parte superior y la placa de acero más corta en la parte inferior. El número de placas de acero está relacionado con el peso del autobús de soporte. Cuanto más gruesas y cortas sean las placas de acero, mayor será la rigidez del resorte. Sin embargo, cuando la ballesta se utiliza durante mucho tiempo, las piezas se deslizarán por fricción entre sí y producirán ruido. La fricción relativa entre las placas de acero también puede provocar la deformación del resorte, lo que resulta en una conducción desigual.
(2) Ballesta pequeña: compuesta por placas de acero con extremos delgados e igual ancho y largo en el medio, apiladas juntas. La sección transversal de la placa de acero de algunas ballestas varía mucho y la sección transversal desde el medio hasta los dos extremos varía gradualmente. Por lo tanto, el proceso de laminación es más complejo y el precio también es más caro que el de un resorte de múltiples hojas. En comparación con las ballestas de varias hojas, con la misma rigidez (es decir, la misma capacidad de carga), algunas ballestas son aproximadamente un 50 % más ligeras que las de varias hojas, lo que reduce el consumo de combustible y aumenta la suavidad de conducción. Además, existe un punto de contacto entre las pocas ballestas, lo que reduce la fricción y la vibración relativas y aumenta el confort de marcha.