Características básicas de las ballestas de los automóviles.

La función principal de las ballestas de los automóviles es servir como elemento elástico del sistema de suspensión del automóvil. Además, la fricción entre láminas de los resortes de láminas múltiples también actúa como efecto amortiguador del sistema. La mayoría de las ballestas de los automóviles también tienen una función de guía a través de las orejas y los soportes rodantes. Sin embargo, en términos de sus condiciones de tensión básicas y características estructurales, las ballestas de automóviles tienen las dos características básicas siguientes:
1. No importa cómo se instale la ballesta del automóvil en el automóvil, funciona como una viga, lo que significa que la dirección de su fuerza principal es perpendicular a la longitud de la ballesta. Al mismo tiempo, dado que la deformación es muy pequeña en relación con su longitud, la teoría de las vigas de pequeña deflexión en mecánica de materiales, es decir, el principio lineal, se puede utilizar para el análisis y el cálculo.
2. El momento de flexión que soporta la ballesta del automóvil cuando se instala en el automóvil es básicamente una carga unidireccional, por lo que su tensión de flexión también es una tensión unidireccional.