La superficie de las ballestas de los automóviles generalmente se puede tratar, como ennegrecimiento (azul), fosfatado, galvanoplastia, pulverización de plástico, etc. En los últimos años, la película de zinc-cromoha aparecido. La capa protectora de Dacromet tiene una excelente resistencia a la corrosión, que es 7-10 veces mayor que la de las capas de galvanoplastia tradicionales. En el proceso de galvanoplastia no se produce fragilización por hidrógeno. Tiene una fuerte adherencia y es especialmente adecuado para la protección superficial de materiales elásticos.
La superficie de los productos tratados con Dacromet es de color blanco plateado. Principales características y usos del tratamiento superficial Resistencia a la corrosión Características Tratamiento de oxidaciónLa protección de resorte de uso común generalmente se mantiene en el aire durante 3 meses, y la galvanoplastia se usa para protección con requisitos más altos en medios aéreos generales durante 3 meses a 2 años. La capacidad anti-bordado del tratamiento de fosfatación es mayor que la del tratamiento de oxidación y puede soportar altas temperaturas de 400 grados. Generalmente se utiliza para proteger piezas importantes como piezas de artillería y armas, o como tratamiento previo para otras capas protectoras como capas protectoras no metálicas, pinturas, aerosoles plásticos, pinturas electroforéticas, etc. Fuerte capacidad de corrosión, amplio rango de aplicación. , fuerte capacidad anticorrosión, especialmente pintura electroforética, actualmente utilizada para el pretratamiento de superficies de automóviles. A menudo se utiliza una protección especial de aceite antioxidante en los resortes de presión de los refrigeradores. Sin fragilización por hidrógeno, proceso sencillo, respetuoso con el medio ambiente y sin contaminación. .
