Ventajas y desventajas de la suspensión neumática

Ventajas de la suspensión neumática:

Comodidad

Uno de los principales beneficios de los coches con suspensión neumática es la mayor comodidad al volante, lo que los hace adecuados para la conducción diaria. La suspensión neumática ajustable hace que la conducción sea más cómoda en carreteras de mala calidad y puede mejorar el control en condiciones todoterreno. El uso de airbags encima de las ruedas, en lugar de resortes, también mejora la calidad del viaje de los pasajeros.

Reducción de ruido y vibración.

Otra ventaja de la suspensión neumática es el menor desgaste del sistema de suspensión y los componentes del vehículo, debido a la menor aspereza y vibración, particularmente en la conducción de servicio pesado. La suspensión neumática compensa los baches, las superficies irregulares y los badenes en la carretera, permitiendo que su vehículo se deslice fácilmente sobre la superficie de la carretera.

Versatilidad en la carretera

Un sistema de cámara de aire permite al conductor ajustar el automóvil para adaptarlo a sus preferencias personales en cuanto a comodidad de conducción y manejo. Cuando el conductor puede elegir entre una conducción más dura para la conducción en autopista o una sensación más suave para carreteras exigentes, el conductor mantiene el control sin importar el terreno. Se pueden lograr mayores velocidades en las curvas y mayores niveles de control al girar con la suspensión neumática, ya que el vehículo se adapta mejor a las condiciones de la carretera. Una suspensión ajustable que puede bajar el vehículo al suelo significa que la resistencia puede reducirse potencialmente a velocidades más altas. Además, la posibilidad de elevar el coche para el uso diario es extremadamente útil para la conducción todoterreno.

Versatilidad en carga

Otra ventaja de la suspensión neumática es su versatilidad bajo carga. La altura del coche se puede regular en función de la carga, las funciones 'arrodillarse' o 'elevar' facilitan la carga desde el primer momento. El propósito de la suspensión neumática es brindar consistencia en todas las ruedas, y existe un menor riesgo de balanceo de la carrocería al girar en las esquinas, menos riesgo de roturas y menos desplazamiento de carga y daños causados ​​debido a la reducción de las vibraciones a través de la suspensión. Además, un mejor control debido a una mayor firmeza proporciona mejores capacidades de remolque para vehículos más grandes.

Economía de combustible

Como los vehículos con suspensión neumática se pueden adaptar al tipo de carretera, se benefician de una mejor economía de combustible. Por ejemplo, una altura de marcha más baja para la conducción en autopista significa una mejor aerodinámica y una menor resistencia al viento. Por el contrario, una suspensión que se adapte mejor a una superficie de carretera concreta y que tenga un mejor control puede alcanzar mayores velocidades en las curvas y ahorrar tiempo en rutas con muchas curvas.

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Desventajas de la suspensión neumática

Costo

Una desventaja de un sistema de suspensión neumática es el costo de compra, que es más alto que el de un sistema de suspensión de resorte tradicional. Sólo los coches de lujo suelen tener un sistema de suspensión neumática incorporado de serie. Sin embargo, el coste de instalación podría compensarse con el precio de reventa, que suele ser más elevado que el de los coches con suspensión de muelles de acero.

Mantenimiento

Otra desventaja de la suspensión neumática es el coste de mantenimiento. A corto plazo, los automóviles con suspensión neumática son confiables, pero tienden a recorrer distancias más largas y pasar más tiempo en la carretera, donde pueden ser necesarias reparaciones frecuentes. No reparar la suspensión no es realmente una opción; Si su suspensión está rota, su automóvil se inclinará hacia un lado mientras conduce. Puede reemplazar el sistema de suspensión neumática con un resorte de acero tradicional más económico, pero perdería los beneficios conocidos de los automóviles con suspensión neumática, por lo que probablemente comprenderá que el costo es un mal necesario.

Problemas mecánicos

Los sistemas de suspensión neumática también son propensos a sufrir problemas mecánicos. Su suspensión puede sufrir fallas de funcionamiento debido a daños por óxido o humedad desde el interior, o una falla en el conector de aire del tubo de aire que se conecta al sistema de aire. Las fugas en las cámaras de aire también son comunes y podrían provocar que el compresor se queme.

¿Vale la pena el dinero de la suspensión neumática?

Si bien las desventajas de la suspensión neumática incluyen un mayor costo de instalación y mantenimiento, los beneficios de los automóviles con suspensión neumática hablan por sí solos. Un sistema de cámara de aire es una característica confiable que brinda mayor comodidad y calidad al conducir, la capacidad de abordar cualquier terreno, la capacidad de transportar una variedad de pesos de carga y potencial para una mejor economía de combustible.

GMT Rubber puede ofrecer una amplia gama de sistemas de resortes neumáticos de nuestra gama existente o fuelles neumáticos y resortes auxiliares. También suministramos resortes de goma secundarios adicionales para una protección adicional de la suspensión, en caso de fugas de aire, y garantizamos un alto confort para los pasajeros sea cual sea la aplicación. Estamos especializados en el desarrollo y fabricación de suspensiones neumáticas para bogies de vehículos ferroviarios. Aún así, es posible que desee sopesar las ventajas y desventajas de la suspensión neumática y hablar con uno de nuestros ingenieros experimentados para diseñar un sistema de resorte neumático personalizado que cumpla con los requisitos de sus vehículos comerciales.